公路管理處上半年安全生產(chǎn)的總結
公路管理處上半年安全生產(chǎn)的總結
管理處上半年的安全生產(chǎn)工作,在交通廳、的正確領(lǐng)導下,全處牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)和“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念,切實(shí)貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、廣泛開(kāi)展宣傳教育、切實(shí)強化監督管理、扎實(shí)抓好專(zhuān)項整治、努力夯實(shí)安全基礎,杜絕安全生產(chǎn)事故,堅決遏制較大以上事故,積極推進(jìn)管理所安全生產(chǎn)持續穩定發(fā)展。下面,是上半年的安全工作總結。
一、上半年生產(chǎn)工作回顧。
半年來(lái),全處安全生產(chǎn)著(zhù)重抓好了以下四個(gè)方面工作:
1、強化領(lǐng)導,落實(shí)責任,努力把安全生產(chǎn)工作擺上更加重要的位置。
①加大組織領(lǐng)導力度。
管理所收費站點(diǎn)定期召開(kāi)安全會(huì )議,宣傳學(xué)習安全生產(chǎn)工作知識,層層落實(shí)責任措施,針對安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節,所安全領(lǐng)導小組各成員在日常監管、專(zhuān)項整治、隱患整改等方面,緊密配合,密切協(xié)作,監管能力不斷加強。站點(diǎn)對安全生產(chǎn)工作的重視程度進(jìn)一步提高,認真落實(shí)“人員、機構、經(jīng)費、制度”四到位要求,努力為安全生產(chǎn)工作提供有力的組織保障和物質(zhì)基礎。
②加大責任落實(shí)力度。
認真組織實(shí)施五項安全生產(chǎn)責任制度,確保各級安全生產(chǎn)責任落實(shí)到位。
一是一票否決制度。
二是“一崗雙責”制度。
三是監管保證金制度。
四是星級管理制度。
五是目標考核制度。
③加大責任追究力度。
立足“懲教并重、預防為主”的原則,嚴格按照法律規定,將責任追究的范圍從單純的事故查處,擴大和延伸到對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的違法追究以及對失職行為的追究,起到了較好的震懾作用和警示、防范效果。
一是嚴肅查處各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。按照有關(guān)程序和“四不放過(guò)”原則,深入開(kāi)展事故調查,決不包庇縱容,事故結案率100%。
二是嚴肅查處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的違法違規行為。對檢查和舉報調查中發(fā)現的違反安全生產(chǎn)法律法規行為,迅速立案調查,嚴肅追究處理。
三是嚴肅查處失職行為,引導各級進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)責任意識,提高安全生產(chǎn)監管水平。
2、精心組織,強化督查,確保安全生產(chǎn)隱患排查治理行動(dòng)取得實(shí)效。
認真貫徹有關(guān)文件精神,堅持安全檢查與長(cháng)效監管相結合,采取“各單位自查、主管部門(mén)專(zhuān)項檢查、領(lǐng)導督查”相結合,全處上下層層布置、層層落實(shí),認真開(kāi)展安全隱患大排查,下大力氣整治和消除各類(lèi)安全隱患。
①堅持將隱患排查與安全檢查相結合,全方位開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查。每個(gè)月會(huì )同交警、路政、相關(guān)施工單位,在抓好日常監督檢查的同時(shí),在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)設備、重點(diǎn)裝置定時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,努力做到不留死角、不漏盲點(diǎn)。
②堅持將專(zhuān)項行動(dòng)與重點(diǎn)督辦相結合,切實(shí)提高隱患排查治理成效。通過(guò)發(fā)動(dòng)職工查找身邊的隱患等有效形式,督促廣大企業(yè)認真開(kāi)展自查自糾活動(dòng),加強對各個(gè)重點(diǎn)路段、橋梁、設備、崗位進(jìn)行檢查;同時(shí),積極組織各項督查督辦活動(dòng),切實(shí)提高隱患排查治理工作的知曉率、覆蓋率、整改率。及時(shí)落實(shí)整改責任和措施。對排查出的隱患落實(shí)資金、責任人、整改期限、事故防范和應急救援措施,確保按期整改到位。
3、注重預防,不斷提高安全生產(chǎn)監管水平。
①牢牢把住“三同時(shí)”、標準化三道關(guān)口,積極創(chuàng )新監管措施,促進(jìn)站點(diǎn)建立自我約束、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
②強化應急救援工作。從基礎工作入手,牢牢抓住“建立機構、完善檔案、編制預案、開(kāi)展演練、有效救援”五個(gè)環(huán)節,不僅做好事故發(fā)生后的實(shí)時(shí)救援,更注重抓好平時(shí)的監控預防,切實(shí)提高事故防范和應急處置能力。
4、廣泛宣傳,深入發(fā)動(dòng),進(jìn)一步增強全社會(huì )安全生產(chǎn)意識。
堅持將宣傳教育作為貫徹“以人為本”方針的重要措施,擺到安全文化建設的高度,采取多種形式,加強宣傳教育,不斷提高全社會(huì )安全生產(chǎn)意識,著(zhù)力營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的安全文化氛圍。
①加強教育培訓。對管理人員進(jìn)行嚴格的培訓考核。全面提高基層監管人員安全生產(chǎn)意識。
②拓寬宣傳途徑。通過(guò)活動(dòng)宣傳。組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)、安全生產(chǎn)圖片展、安全生產(chǎn)知識競賽。半年來(lái),通過(guò)嚴格落實(shí)上級部署,扎實(shí)采取工作措施,積極開(kāi)拓監管方法,全處安全生產(chǎn)工作取得了很大成效。
二、分析存在問(wèn)題。
回顧管理所上半年工作,雖然安全生產(chǎn)狀況處于可控和平穩態(tài)勢,但通過(guò)前期檢查情況,認真分析各方因素,安全生產(chǎn)的形勢依然十分嚴峻,安全管理形勢不容樂(lè )觀(guān)。總的來(lái)講,主要還存在以下幾方面的問(wèn)題:
(一)安全責任落實(shí)不到位。
目前,交通廳、管理處安全生產(chǎn)的規章制度進(jìn)一步完善、安全管理體系已基本形成,大多數單位均能落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規、規章制度,但也有個(gè)別單位安全生產(chǎn)管理不扎實(shí)、不到位。把安全工作的責任和制度僅僅是說(shuō)在嘴上、掛在墻上,而沒(méi)有真正落實(shí)在行動(dòng)上,錯誤地認為安全工作只是安全管理部門(mén)的事,與其他部門(mén)關(guān)系不大;單位內部的安全管理同基層存在脫節,跟蹤指導不到位、主動(dòng)服務(wù)不夠。
(二)部分單位“安全管理體系”的貫徹執行不到位。
日常檢查中發(fā)現,部分單位安全管理體系臺賬尚不健全,存在資料遲報或不報的情況。未將安全管理體系落實(shí)到日常安全工作中。
(三)部分施工現場(chǎng)安全管理不到位。
通過(guò)對施工現場(chǎng)的檢查,發(fā)現部分路段施工現場(chǎng)安全管理中存在不按規范設置安全設施,安全保通措施落實(shí)不到位的現象。
三、下一步安全工作安排。
按交通廳、管理處安全工作的要求,結合我處前期安全工作情況及年初安全生產(chǎn)會(huì )議的安排,管理所上下必須明確工作方向,真抓實(shí)干,各負其責,扎扎實(shí)實(shí)做好安全生產(chǎn)各項工作。
(一)進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導,落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
各單位要認真落實(shí)“一崗雙責”、“管理體系”的執行,第一責任人要親自抓安全工作,明確職責,責任落實(shí)到人。對存在問(wèn)題,第一責任人要負責跟蹤落實(shí),及時(shí)反饋。嚴格執行安全生產(chǎn)問(wèn)責制度,對因責任不落實(shí)、工作推諉,工作不到位、隱患整改不力等情況,嚴肅追究單位和責任人的責任。切實(shí)將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位和每個(gè)員工。
(二)嚴格施工現場(chǎng)安全監督管理。
嚴格日常、專(zhuān)項施工現場(chǎng)的安全監管,嚴格執行施工占道、并道、分流安全保通方案審批制度,相關(guān)單位、部門(mén)要加強對施工現場(chǎng)安全保通措施的檢查,對違反工程質(zhì)量、安全的行為,要嚴格按“公路養護工程質(zhì)量安全違約處理實(shí)施辦法”的規定,進(jìn)行停工整改及經(jīng)濟處罰。
養護部門(mén)要充分掌握路段施工情況并加強施工現場(chǎng)安全保通措施檢查,同時(shí)加大對施工現場(chǎng)安全的督促抽查力度,檢查結果納入對養護單位的考核。
(三)加強對安全隱患的排查,跟蹤落實(shí)隱患處治。
要加強對道路、構造物、設備設施、施工現場(chǎng)、工作生活區域等的安全隱患排查,及時(shí)消除安全隱患,各單位要由專(zhuān)人負責定期進(jìn)行跟蹤檢查,確保安全生產(chǎn)。
重點(diǎn)要落實(shí)橋梁、構造物的檢查、巡查工作,加強對一線(xiàn)施工現場(chǎng)的檢查力度,加強一線(xiàn)施工人員的安全意識教育,發(fā)現隱患要立即整改,并確定責任人跟蹤落實(shí)。加強對橋梁下堆積物、易然物、人員居住等侵占路產(chǎn)、路權影響公路安全的排查,并及時(shí)制止和處理。
(四)保障突發(fā)事件信息報送及時(shí)、準確、暢通。
按交通廳、管理處對突發(fā)事件信息報送制度的規定
(五)落實(shí)雨季、汛期安全生產(chǎn)工作。
各單位要高度重視和抓好雨季期間的安全生產(chǎn),領(lǐng)導工作要前移,落實(shí)24小時(shí)電話(huà)值班制度,堅持巡查制度。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),在保證安全的前提下,迅速組織有效處治,并及時(shí)向上級部門(mén)進(jìn)行信息上報。
(六)認真貫徹落實(shí)“安全管理體系”。
單位責任人要親自抓“安全管理體系”貫徹落實(shí)工作,各單位要嚴格按安全管理體系的要求建立各級基礎臺帳。
(七)嚴格車(chē)輛安全管理工作。
為杜絕車(chē)輛責任事故發(fā)生,各單位要切實(shí)加強對車(chē)輛管理及駕駛員教育培訓,此項工作必須常抓不懈。
1、各單位車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一人專(zhuān)職駕駛管理,若工作確需兼職人員駕駛的,必須經(jīng)管理處審批辦理“駕駛上崗證”,方可持證駕駛。
2、各級單位領(lǐng)導及工作人員要以身作則,嚴禁酒后違規駕車(chē)及公車(chē)私用,未經(jīng)批準嚴禁無(wú)“駕駛上崗證”人員駕駛車(chē)輛,違反規定駕駛車(chē)輛發(fā)生的一切后果由當事人承擔,同時(shí)追究本車(chē)專(zhuān)職駕駛員及單位責任人的責任。
3、節假日、周末公務(wù)車(chē)輛除值班使用外,一律入庫停放管理,如確需使用的需經(jīng)管理所領(lǐng)導同意方可使用。若擅自使用一經(jīng)發(fā)現將追究駕駛人員及單位責任人的責任。
4、要求各單位加強駕駛員教育,增強其責任心,每周實(shí)行定期車(chē)輛檢查,出車(chē)前須進(jìn)行安全檢查,做到及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報修處理,嚴禁車(chē)輛帶病行駛。
安全生產(chǎn)責任重于泰山,安全責任重在落實(shí),我們必須把安全生產(chǎn)工作會(huì )議要求,貫徹落實(shí)到每位員工,使大家保持清醒的頭腦。下半年我們進(jìn)一步把安全生產(chǎn)工作做細、做實(shí)、做出成效,為構建一個(gè)平安交通而努力。
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