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車間調(diào)度崗位職責(zé)

時間:2022-12-22 16:53:23 崗位職責(zé) 我要投稿

車間調(diào)度崗位職責(zé)15篇

  隨著社會一步步向前發(fā)展,很多地方都會使用到崗位職責(zé),制定崗位職責(zé)可以最大限度地實現(xiàn)勞動用工的科學(xué)配置。我敢肯定,大部分人都對制定崗位職責(zé)很是頭疼的,下面是小編收集整理的車間調(diào)度崗位職責(zé),歡迎閱讀與收藏。

車間調(diào)度崗位職責(zé)15篇

車間調(diào)度崗位職責(zé)1

  1、負(fù)責(zé)公司車輛的保養(yǎng)、維修、調(diào)度、保險理賠、違章辦理;;

  2、登記司機出勤情況,記錄司機的出車情況及車輛的動態(tài)情況;

  3、檢查車輛行駛路線的合理性,時效性;

  4、平衡司機的工作量,做好調(diào)度記錄統(tǒng)計;協(xié)助車隊長根據(jù)客戶的運輸要求,安排督促檢查司機/車輛的隨車;

  5、協(xié)助車隊長根據(jù)客戶的運輸要求,安排督促檢查司機/物品;

  6、管理安排統(tǒng)計好車輛的年審,二維及日常維修保養(yǎng);

  7、協(xié)助車隊長組織安排司機會議,做好會議紀(jì)要;

  8、登記車輛附件拆裝,并進行保管等事務(wù);

  9、協(xié)助車隊長檢查運輸車輛的車況,督促司機完成車容車貌并進行登記;

  10、及時填寫約車,定車,包車記錄,交接班時做好記錄,辦的遺留事項;

  11、初審司機路單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,互相溝通。收銀制度。

車間調(diào)度崗位職責(zé)2

  生產(chǎn)調(diào)度員崗位職責(zé):

  1、按照生產(chǎn)作業(yè)計劃組織企業(yè)的生產(chǎn)活動,做到指揮正確,組織嚴(yán)密,均衡完成生產(chǎn)計劃。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度會上的各項決定與上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,做到執(zhí)行及時,并對執(zhí)行的情況隨時進行檢查。

  3、了解生產(chǎn)作業(yè)進度,掌握企業(yè)生產(chǎn)動態(tài),協(xié)調(diào)供、產(chǎn)、銷、運,做好綜合平衡。及時了解并掌握各生產(chǎn)車間的生產(chǎn)、原材料供應(yīng)與產(chǎn)品庫存等情況,對于不平衡現(xiàn)象及時進行協(xié)調(diào),并加以妥善解決。

  4、掌握企業(yè)的水、電、氣等設(shè)備的運行與供應(yīng)情況,保證企業(yè)生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定。保證水、電、氣、煤等的工藝要求,及時調(diào)節(jié),平衡分配。

  5、掌握企業(yè)主要工藝指標(biāo)的執(zhí)行情況,主要生產(chǎn)設(shè)備的開、停機情況,以保證安全,穩(wěn)定生產(chǎn)。

  6、經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場進行生產(chǎn)作業(yè)調(diào)查與檢查,對生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)進行現(xiàn)場調(diào)度,并處理當(dāng)班生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題。掌握情況要準(zhǔn)確,處理問題要及時,保證企業(yè)的正常生產(chǎn)。

  7、協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好生產(chǎn)設(shè)備的檢修工作,協(xié)調(diào)、聯(lián)系工作要及時,以盡快完成設(shè)備的檢修任務(wù)。

  8、對當(dāng)班過程中出現(xiàn)的生產(chǎn)事故,要組織好搶救工作,防止事故擴大,妥善處理生產(chǎn)現(xiàn)場,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。同時要向上級領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)安全部門匯報。

  9、負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)情況的綜合分析,并總結(jié)前一天的生產(chǎn)、運輸、設(shè)備檢修以及產(chǎn)量完成情況,編寫調(diào)度日報表并及時報送相關(guān)部門。

  10、嚴(yán)格按照企業(yè)規(guī)定認(rèn)真、準(zhǔn)時做好交接班工作,在交接過程中,做到交接清楚,重點突出。

車間調(diào)度崗位職責(zé)3

  一、 調(diào)度員能夠按照派工單項目、時間, 及時與客戶陳述按要求和修理工的技術(shù)狀況靈活地安排施工任務(wù),保證質(zhì)量,快速高效的方法實施安排,并能根據(jù)施工單項目、 時間和 施工進度情況提前與業(yè)務(wù)確定交車時間和調(diào)動 精干人員工作完成任務(wù),滿足客戶要求。其方法是:

  1. 按照季節(jié)特點,小組分工不同,側(cè)重安排工作(例如:夏季 夏季活比較多,應(yīng)以電工為主體,在沒有任務(wù)的情況下,可以兼做其它 鈑金活需要發(fā)動機、 底盤電工協(xié)助工作,或者大修發(fā)動機變速箱需要按工種輪流擔(dān)任),小組積壓不得超過兩臺車。

  2. 根據(jù)施工項目、任務(wù)大小, 實際工作能力,交車時間,實行小組包活和多組合作的方法,滿足客戶要求,按時驗收交車。

  3. 客戶要求指定專人修理時,業(yè)務(wù)員事先可與調(diào)度員協(xié)商,要指定人員無派工或客戶認(rèn)可等待時,可指定專人維修。遇有時間不許可情況,及時告知客戶,做適當(dāng)調(diào)整。

  4. 根據(jù)小組工時多少,能力和條件允許時,運用調(diào)節(jié)方法,保護多數(shù)人利益和積極性。

  5. 調(diào)度員有權(quán)根據(jù)交車時間及客戶的合理要求,隨時調(diào)配人員進行搶修。

  按照以上方法和三部分側(cè)重安排工作(即發(fā)動機、底盤、電工)。

  二、 修理人員接到調(diào)度員打印的施工單或口述通知,應(yīng)當(dāng)無條件地先開展工作。首先考慮公司形象,公司利益,客戶的需求,才可能有 個人利益,當(dāng)您在接到施工單,對時間上有看法時,可與調(diào)度人員交換意見,由調(diào)度員與客戶商談后通知您。當(dāng)您在施工中發(fā)現(xiàn)與施工單項目不符時,需要增項或更換和修復(fù)件時,應(yīng)由負(fù)責(zé) 工程師與客戶洽談后,通知調(diào)度和施工人員,如仍有困難和疑問,在不影響工作的情況下,及時向車間調(diào)度或車間主任交換意見。

  三、 派工中嚴(yán)禁挑肥撿瘦,能做而不做,刁難調(diào)度人員。明知錯誤,堅持不改的人員,停止派工兩天,并停發(fā)工資兩天,由車間統(tǒng)一安排整理衛(wèi)生或其它工作。一個月出現(xiàn)兩次上述情況,給予口頭警告,半年內(nèi)出現(xiàn)三次上述情況,報人事部門解除 勞動合同。

  四、 調(diào)度員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督修理人員按照施工單修理項目、按時完成任務(wù), 加班人員要事先通知,報部門經(jīng)理同意后方可執(zhí)行。對鈑金和噴漆工要根據(jù)業(yè)務(wù) 交車時間,給予相應(yīng)時間的區(qū)分,不準(zhǔn)造成無限期的延長,必要時就是 夜戰(zhàn)和犧牲 節(jié)假日也要去做。必須養(yǎng)成修理人員 自我控制自我約束、自我行動的意識。

  五、 調(diào)度員應(yīng)大公無私、平等待人、顧大局,做職工的知心朋友。

  1. 從業(yè)務(wù)帶車不準(zhǔn)做 私下交易,由調(diào)度員統(tǒng)一安排。

  2. 掌握修理人員技術(shù)狀況和手中業(yè)務(wù)量,熟練,準(zhǔn)確,無誤派工。

車間調(diào)度崗位職責(zé)4

  1、車間調(diào)度必須充分發(fā)揮車間維修人員的積極性,合理安排好每項工作,掌握車間進度狀態(tài),根據(jù)客戶要求保質(zhì)保量,按時完成工作;

  2、車間調(diào)度必須根據(jù)每張接車單進行生產(chǎn)調(diào)度,督促維修人員按操作規(guī)程,操作工種維修車輛;

  3、車間調(diào)度必須與檢驗部門相互協(xié)調(diào),遵重檢驗結(jié)果,調(diào)度好返修、返工工作,保證車間正常運行;

  4、車間調(diào)度必須對維修人員正常維修中的操作規(guī)程,工作進度,維修質(zhì)量,設(shè)備完好,客戶車輛保潔及保管全面負(fù)責(zé);

  5、車間調(diào)度必配合維修人員開展工作,出現(xiàn)疑難問題時組織有關(guān)人員及時解決,出現(xiàn)未規(guī)定項目時及時與前臺業(yè)務(wù)人員共同解決;

  6、車間調(diào)度必須督促維修人員保持每個工位整潔,使用設(shè)備的完好,工作場地的安全生產(chǎn)情況;

  7、車間調(diào)度應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)情況,合理安排調(diào)整好車間人員作息時間,保證車間生產(chǎn)正常進行;

  8、車間調(diào)度必須遵守本公司規(guī)章制度。

車間調(diào)度崗位職責(zé)5

  1、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)調(diào)度,合理化派工;

  2、實時監(jiān)控維修進度,及時變更管理看板信息,確保按工期要求完工;

  3、負(fù)責(zé)派工電腦及管理看板的日常維護;

  4、每周將相關(guān)處理事項記錄呈報車間主管簽發(fā)及上報;

  5、根據(jù)考勤記錄安排維修人員工作、排班工作任務(wù);

  6、定期進行員工工時統(tǒng)計定期統(tǒng)計員工工作績效率;

  7、負(fù)責(zé)保障車間各工種之間的工作銜接;

  8、負(fù)責(zé)于s/a之間的溝通。

車間調(diào)度崗位職責(zé)6

  1、監(jiān)督車間的訂單工作流程并更新相關(guān)的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)

  2、評估每張工單的工作用時,并告知組長(機修和鈑噴)防止工作訂單的延遲

  3、聽取及澄清車間對于附加維修/保養(yǎng)要求的反饋

  4、及時通知服務(wù)顧問關(guān)于建議的工作訂單延長,并提供更新的時間安排

  5、確認(rèn)增項工單上維修顧問針對客戶同意增項的備注

  6、檢查工作訂單文檔的完整性,確保所有維修/保養(yǎng)工作已完成

車間調(diào)度崗位職責(zé)7

  1、在拌和站站長的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)混凝土生產(chǎn)過程的組織、協(xié)調(diào)和指揮,防止因車輛安排過多造成壓車,以致影響混凝土的質(zhì)量。

  2、負(fù)責(zé)攪拌機操作臺(提前30分鐘上崗)、裝載機(提前20分鐘上崗)。

  3、負(fù)責(zé)開盤前的材料檢查、設(shè)備檢查、人員落實等工作,確保混凝土供應(yīng)質(zhì)量穩(wěn)定和連續(xù)性。

  4、按生產(chǎn)任務(wù)單、機械設(shè)備配置計劃要求,負(fù)責(zé)檢查、落實等工作,保證混凝土供應(yīng)按時開盤。

  5、掌握混凝土組成材料基本性能,協(xié)助質(zhì)檢員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

  6、保持與現(xiàn)場調(diào)度員聯(lián)絡(luò)暢通,及時掌握施工進度和現(xiàn)場情況,解決現(xiàn)場調(diào)度反饋的問題,控制混凝土生產(chǎn)速度和方量。

  7、負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度記錄的`填寫,并做到字跡清楚,書面整潔。

  8、對生產(chǎn)過程中發(fā)生的產(chǎn)品不合格,負(fù)責(zé)組織實施處理。

  9、對因站內(nèi)調(diào)度失誤造成生產(chǎn)停滯或損失負(fù)責(zé)。

車間調(diào)度崗位職責(zé)8

  1、負(fù)責(zé)車間的車輛調(diào)度、合理派工;

  2、協(xié)助售后經(jīng)理、車間主管工作;

  3、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)安全、設(shè)備日常維護及現(xiàn)場5S管理;

  4、實時監(jiān)控維修進度,確保準(zhǔn)時完工;

  5、做好車間記錄、統(tǒng)計、分析工作;

  6、負(fù)責(zé)保障車間個工種之間的工作銜接;

  7、定期統(tǒng)計員工工時及員工工作績效率;

  8、做好車間技師的排班工作;

  9、負(fù)責(zé)與服務(wù)顧問對接溝通工作;

車間調(diào)度崗位職責(zé)9

  一、 調(diào)度員能夠按照施工單項目、時間,業(yè)務(wù)員與客戶陳述的要求和修理工的技術(shù)狀況靈活地安排施工任務(wù),保證質(zhì)量,快速高效的方法實施安排,并能根據(jù)施工單項目、 時間和施工進度情況提前與業(yè)務(wù)確定交車時間和調(diào)動精干人員協(xié)作完成任務(wù),滿足客戶要求。其方法是:

  1. 按照季節(jié)特點,小組分工不同,側(cè)重安排工作(例如:夏季電工活比較多,應(yīng)以電工為主體,在沒有任務(wù)的情況下,可以兼做其它;鈑金活需要發(fā)動機、底盤、電工協(xié)助工作,或者大修發(fā)動機變速箱需要按工種輪流擔(dān)任),小組積壓不得超過兩臺車。

  2. 根據(jù)施工項目、任務(wù)大小,實際工作能力,交車時間,實行小組包活和多組合作的方法,滿足客戶要求,按時驗收交車。

  3. 客戶要求指定專人修理時,業(yè)務(wù)員事先可與調(diào)度員協(xié)商,要指定人員無派工或客戶認(rèn)可等待時,可指定專人維修。遇有時間不許可情況,及時報告業(yè)務(wù)員,做適當(dāng)調(diào)整。

  4. 根據(jù)小組工時多少,能力和條件允許時,運用調(diào)節(jié)方法,保護多數(shù)人利益和積極性。

  5. 調(diào)度員有權(quán)根據(jù)交車時間及客戶的合理要求,隨時調(diào)配人員進行搶修。

  按照以上方法和三部分側(cè)重安排工作(即發(fā)動機、底盤、電工)。

  二、 修理人員接到調(diào)度員打印的施工單或口述通知,應(yīng)當(dāng)無條件地先開展工作。首先考慮公司形象,公司利益,客戶的需求,才可能有個人利益,當(dāng)您在接到施工單,對時間上有看法時,可與調(diào)度人員交換意見,由調(diào)度員與業(yè)務(wù)員商談后通知您。當(dāng)您在施工中發(fā)現(xiàn)與施工單項目不符時,需要增項或更換和修復(fù)件時,應(yīng)由負(fù)責(zé)工程師與業(yè)務(wù)員洽談后,通知調(diào)度和施工人員,如仍有困難和疑問,在不影響工作的情況下,及時向部門經(jīng)理交換意見。

  三、 派工中嚴(yán)禁挑肥撿瘦,能做而不做,刁難調(diào)度人員。明知錯誤,堅持不改的人員,停止派工兩天,并停發(fā)工資兩天,由車間統(tǒng)一安排整理衛(wèi)生或其它工作。一個月出現(xiàn)兩次上述情況,給予口頭警告,半年內(nèi)出現(xiàn)三次上述情況,報人事部門解除勞動合同。

  四、 調(diào)度員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督修理人員按照施工單修理項目、時間按時完成任務(wù),對一些臨時性加班人員的吃飯問題提前統(tǒng)計,每日下午時分通知食堂留好飯菜;對臨時性加班較長時間的人員,應(yīng)督促他們先吃飯、后加班;對周六、周日加班人員要事先通知,報部門經(jīng)理同意后方可執(zhí)行。對鈑金和噴漆工要根據(jù)業(yè)務(wù) 交車時間,給予相應(yīng)時間的區(qū)分,不準(zhǔn)造成無限期的延長,必要時就是夜戰(zhàn)和犧牲節(jié)假日也要去做。必須養(yǎng)成修理人員自我控制、自我約束、自我行動的意識。

  五、 調(diào)度員應(yīng)大公無私、平等待人、顧大局,做職工的知心朋友。

  1. 從業(yè)務(wù)帶車不準(zhǔn)做私下交易,由調(diào)度員統(tǒng)一安排。

  2. 掌握修理人員技術(shù)狀況和手中業(yè)務(wù)量,熟練,準(zhǔn)確,無誤派工。

車間調(diào)度崗位職責(zé)10

  1、結(jié)合車輛維修工作量和技師技能組織工單管理;

  2、確保維修車間內(nèi)的工位安排處于___狀態(tài);

  3、記錄生產(chǎn)性工作項目的打卡記錄,并進行評估;

  4、合理安排技師和車間員工的打卡時間,保存正確的“W”工時記錄;

  5、負(fù)責(zé)與工作相關(guān)部門聯(lián)系,保證車間人、財、物的供應(yīng);

  6、負(fù)責(zé)維修車間區(qū)域內(nèi)的清潔管理。

車間調(diào)度崗位職責(zé)11

  1.車間調(diào)度管理就是以維修作業(yè)的《派工單》為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,定期檢查維修作業(yè)的完成情況,及時而有效地調(diào)整和處理維修過程中的異常情況,保證全面完成維修任務(wù)。

  2.每日上班前,車間主管應(yīng)檢查維修準(zhǔn)備情況,包括班組人員到位情況、設(shè)備工具準(zhǔn)備情況、配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況等,督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時作好各項準(zhǔn)備工作。

  3.根據(jù)當(dāng)日的《派工單》及時、合理、均衡地安排班組進行維修作業(yè)。員工必須絕對服從調(diào)度指令。如班組或員工對調(diào)度指令有意見,必須先執(zhí)行,下班后再提出各自的意見,必要時向部門經(jīng)理報告。

  4.上班期間,車間主管要在車間內(nèi)進行周期性巡視,檢查各個作業(yè)工位的工作情況。如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時協(xié)調(diào)和處理。一般情況下,每小時巡查1次,每次不少于20分鐘。

  5.車間主管要根據(jù)維修需要,合理組織和調(diào)劑維修作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時,應(yīng)及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

  6.車間主管要經(jīng)常與配件部門聯(lián)系,了解配件供應(yīng)情況,督促配件部門及時把配件供應(yīng)到車間班組。

  7.出現(xiàn)維修增加項目情況時,車間主管應(yīng)立即通知業(yè)務(wù)部門,以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務(wù)部門的增項處理意見后,應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

  8.車間主管要檢查督促維修班組和一線員工合理使用和維護設(shè)備,禁止設(shè)備帶病運行。一方面要檢查、督促操作者按章操作,另一方面要檢查、督促設(shè)備工具的日常維護、保養(yǎng)和維修。

  9.車間主管要認(rèn)真做好維修作業(yè)的調(diào)度記錄、維修情況的統(tǒng)計和分析,以及總結(jié)維修過程中的問題與經(jīng)驗。

  10.車間主管要負(fù)責(zé)維修區(qū)域內(nèi)的文明環(huán)境建設(shè),應(yīng)經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工,愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,保持車間整潔衛(wèi)生。

  11.車間主管要組織好維修工作調(diào)度會,對維修過程中的突出問題或典型情況,要及時告訴員工,以引起大家的廣泛重視;對表現(xiàn)優(yōu)良的員工,要及時予以表揚,以樹立榜樣,鼓勵員工積極向上。

  12.車間主管在維修工作調(diào)度會前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,發(fā)言應(yīng)簡明扼要,具有啟發(fā)性和號召力。

車間調(diào)度崗位職責(zé)12

  1、生產(chǎn)調(diào)度員在項目執(zhí)行經(jīng)理的帶領(lǐng)下工作。

  2、負(fù)責(zé)全項目部日常生產(chǎn)、安全的協(xié)調(diào)調(diào)度和管理工作。

  3、做好“上傳下達”工作,負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確地向勞務(wù)班組下傳達生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度指令、各項通知、通報等;負(fù)責(zé)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時匯報生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)進度。

  4、隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對現(xiàn)場生產(chǎn)進度情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時如實逐級上報。

  5、負(fù)責(zé)建立完整的原始記錄,及時提出調(diào)度報表和生產(chǎn)、安全動態(tài)分析資料,做到匯報及時、數(shù)字準(zhǔn)確、內(nèi)容完整、問題真實。

  6、對各區(qū)勞務(wù)隊的組織機構(gòu)、主要崗位人員的有關(guān)情況和變動要及時了解掌握。

  7、負(fù)責(zé)每周、每天的生產(chǎn)碰頭會的召集、記錄等工作。

  8、負(fù)責(zé)匯總上報各區(qū)勞務(wù)隊的材料計劃,并按項目部的既定程序?qū)徍恕徟髨蟛牧辖M采購和及時的催促。

  9、負(fù)責(zé)每周現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查的召集,配合安全負(fù)責(zé)人做好檢查工作。

  10、 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。

車間調(diào)度崗位職責(zé)13

  1、在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項目部材料部門的管理工作。

  2、了解掌握施工過程和形象進度,掌握所需要的主要材料的品名、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量。配合生產(chǎn)部門編制好施工材料計劃,確保施工現(xiàn)場的材料供應(yīng)。

  3、參加本項目生產(chǎn)計劃會議,分析考核物資工作的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo),并提出改進意見。搞好經(jīng)濟分析以及各施工點、段材料消耗的節(jié)、超情況,向項目經(jīng)理及施工負(fù)責(zé)人提供分析資料。

  4、負(fù)責(zé)安排收料員配合現(xiàn)場材料到場的計量收方工作。

  5、搞好對內(nèi)、對外結(jié)算,督促倉庫建立各種臺帳,做到賬面整潔、清晰,帳物相符,盈虧有原因,損壞有報告,記帳有憑證,調(diào)整有依據(jù)。

  6、負(fù)責(zé)各種材料原始憑證、計量憑證、核算憑證質(zhì)量證明書等資料收集,按程度準(zhǔn)確及時地傳遞和反饋,并裝訂成冊,專項保管。

  7、忠于職守,實事求是,全面、準(zhǔn)確、及時地收方、結(jié)算、報統(tǒng)計資料,為改善管理,提高經(jīng)濟效益提供依據(jù)。

  8、做好食堂每天生活安排和職工生活福利、勞保用品購置、發(fā)放、保管工作。

  9、做好項目駐地生活區(qū)的衛(wèi)生文明和環(huán)境保護工作的檢查、驗收工作,制定獎懲制度。

  10、負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交待其它設(shè)備、用品采購、發(fā)放、保管工作、接待、招待等工作。

  11、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。

車間調(diào)度崗位職責(zé)14

  1、自覺遵守、推行公司及部門的各項管理制度,負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督公司管理制度的執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)違反制度的情況需立即記錄,告知違規(guī)者,并根據(jù)考核規(guī)定提出處理意見,經(jīng)車間主任批準(zhǔn)后公布。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部下達的《月生產(chǎn)計劃》及前道工序的具體情況于每日下午四點前編制《車間三日滾動計劃》,經(jīng)車間主任批準(zhǔn)后在生產(chǎn)看板上公布第二天的工作計劃。

  3、跟蹤檢查每日生產(chǎn)完成情況,對未能完成計劃的情況進行分析,并填制《生產(chǎn)延誤日報表》 。

  4、由于設(shè)計更改、物料供應(yīng)或生產(chǎn)部指令等原因,應(yīng)根據(jù)要求及時調(diào)整作業(yè)計劃,同時報車間主任審批。

  5、協(xié)助班組長與技術(shù)、物供等相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)溝通,努力解決影響生產(chǎn)進度的問題。當(dāng)確認(rèn)問題無法解決的時候,必須及時向車間主任匯報。

  6、和負(fù)責(zé)生產(chǎn)線的檢驗人員保持密切聯(lián)系,及時了解生產(chǎn)線各類質(zhì)量問題,并協(xié)助檢驗人員分析質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因。對人為原因造成的質(zhì)量問題在《車間人為質(zhì)量問題記錄表》登記,并根據(jù)質(zhì)量管理的相關(guān)規(guī)定對責(zé)任人提出處理意見,報車間主任審批后公布在質(zhì)量看板上。

  7、根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題以及質(zhì)量保證部提出的質(zhì)量整改要求,及時安排整改責(zé)任人,規(guī)定整改完成時間,并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查整改完成情況。

  8、每日負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)線早會:傳達公司或部門的工作精神、總結(jié)前一天的工作得失、安排當(dāng)天的工作。必須反復(fù)強調(diào)生產(chǎn)過程中的重要問題,正確引導(dǎo)員工,幫助其樹立和公司步調(diào)一致的價值觀。

  9、統(tǒng)計各種車輛實際生產(chǎn)工時,對每輛車的生產(chǎn)工時做詳細記錄,在生產(chǎn)完畢后填制《車生產(chǎn)工時報表》 。作為生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以便確定工時定額及工資分配。

  10、根據(jù)員工日常的工作表現(xiàn),《優(yōu)秀小組與員工評定管理辦法》按照,評出每月(周)優(yōu)秀班組與員工,經(jīng)車間主任批準(zhǔn)后及時公布于看板上。

  11、在生產(chǎn)過程中值得表揚和宣傳的先進行為,有權(quán)提出具體的獎勵建議,經(jīng)車間主任審核、生產(chǎn)部長批準(zhǔn)后實施。

  12、每月對當(dāng)月生產(chǎn)情況進行統(tǒng)計、分析,并向車間主任提交書面的《月生產(chǎn)總結(jié)報告》 。

  13、負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場5管理工作,保證生產(chǎn)車間的整潔有序。檢查現(xiàn)場管理的實施情況,凡發(fā)現(xiàn)不符合要求的必須要立即告知責(zé)任班組負(fù)責(zé)人,并要求限期整改。同時根據(jù)相關(guān)考核辦法提出處理意見,報車間主任批準(zhǔn)后公布。

  14、協(xié)助車間主任編制生產(chǎn)線各類管理制度,負(fù)責(zé)給員工講解制度要求并推動制度的實施。

車間調(diào)度崗位職責(zé)15

  —監(jiān)督車間的訂單工作流程并更新相關(guān)的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)

  —評估每張工單的工作用時,并告知組長(機修和鈑噴)防止工作訂單的延遲

  —聽取及澄清車間對于附加維修/保養(yǎng)要求的反饋

  —及時通知服務(wù)顧問關(guān)于建議的工作訂單延長,并提供更新的時間安排

  —確認(rèn)增項工單上維修顧問針對客戶同意增項的備注

  —檢查工作訂單文檔的完整性,確保所有維修/保養(yǎng)工作已完成

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