中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)范本
合同編號:_________
買(mǎi)方:_________
賣(mài)方:_________
買(mǎi)方同意購買(mǎi),賣(mài)方同意出售下述商品,并按下列條款簽訂本合同:
一、商品名稱(chēng),規格,數量及單價(jià):
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│項目序號│ 商品名稱(chēng)及規格 │ 單 位 │ 數 量 │單價(jià)│總價(jià)│
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│總值 │
└──────────────────────────────────┘
二、生產(chǎn)國別和制造廠(chǎng):
_________。
三、包裝:
以新的,堅固的木箱或紙箱包裝,并能防潮,防濕,防震,防銹及防止粗暴裝卸,適合于遠程海運,郵包郵寄,空運運輸。由于采用不適當或不妥當的包裝而引起生銹,損壞,丟失,其責任應由賣(mài)方承擔。
四、嘜頭:
賣(mài)方應在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號,尺碼,毛重,凈重和諸如“勿倒置”,“小心輕放”,“防潮”等字樣,以及提升位置和下列嘜頭。
五、裝船時(shí)間:
_________。
六、裝船港口:
_________。
七、目的港口:
_________。
八、保險:
裝船后由買(mǎi)方負擔。
九、支付條件:
1.如以信用證支付:買(mǎi)方接到本合同11條規定的賣(mài)方裝船通知后在交貨期15~20天前,由_________銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人,金額為裝貨總值的不可撤銷(xiāo)的信用證.憑開(kāi)戶(hù)銀行開(kāi)具的匯票和本合同第10條中所規定的裝船單據付款。
2.如以托收方式支付:交貨后,賣(mài)方經(jīng)由賣(mài)方銀行通過(guò)_________銀行寄送本合同第10條所規定的裝船單據向買(mǎi)方收取貨款。
3.如以信匯或電匯方式支付:接到本合同第10條所規定的裝船單據后于七天內付款。
十、付款單據:
1.為了議付貨款,賣(mài)方應向支付銀行呈交下列單據:
(1)全套清潔無(wú)瑕疵,注明“運費到付”,空白抬頭,空白背書(shū)和通知目的港已“裝船”的海運提單。
(2)發(fā)票_________份:注明合同號和嘜頭(一個(gè)以上嘜頭應分別開(kāi)發(fā)票)。
(3)裝箱單_________份:注明發(fā)貨重量及相應發(fā)票的編號和日期。
(4)由制造廠(chǎng)出具的品質(zhì)和數量證明書(shū)兩份,如14條第(1)項中所規定。
(5)通知買(mǎi)方已裝船的電報抄件一份。
2.裝船同時(shí),賣(mài)方應將上述單據副本各一份(本條5項除外)寄送目的港。
十一、裝船條件:
1.賣(mài)方應于本合同規定的裝船期前_________天,以電報通知買(mǎi)方如下內容:合同號,品名,數量,價(jià)值,件數,毛重,尺碼,港口備妥待運日期,以便買(mǎi)方洽訂艙位。
2._________(電報掛號:_________),將作為買(mǎi)方的船代理洽訂艙位。
3.買(mǎi)方應于船只預計抵港日期前十天,將船名,預計裝貨日期,合同號通知賣(mài)方,以便賣(mài)方安排裝船。賣(mài)方應與船代理保持密切聯(lián)系。當必須換船或船提前或推遲到港時(shí),買(mǎi)方或其船代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如船只不能在買(mǎi)方通知的船期后_________內到達港口,買(mǎi)方應擔負自_________天起所帶來(lái)的倉租費和保險費。
4.如船只按時(shí)抵達裝船港口后,而賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船,由此產(chǎn)生的空倉費和滯期費應由賣(mài)方負擔。
5.貨物越過(guò)船舷和脫鉤前的全部費用,風(fēng)險由賣(mài)方負擔;貨物越過(guò)船舷和脫鉤以后的全部費用,風(fēng)險由買(mǎi)方承擔。
十二、裝船通知:
賣(mài)方應于貨物裝船完畢后,立即以電報通知買(mǎi)方合同號,貨物名稱(chēng),數量,毛重,發(fā)票價(jià)值,船名和起航日期。若由于賣(mài)方未及時(shí)以電報通知買(mǎi)方,而使買(mǎi)方不能及時(shí)辦理保險時(shí),由此產(chǎn)生的一切損失,均應由賣(mài)方承擔。
十三、質(zhì)量保證:
賣(mài)方保證貨物采用最好的和未用過(guò)的全新材料,第一流制造工藝,其成品質(zhì)量,規格和性能與本合同規定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后_________月。
十四、檢驗和索賠:
1.發(fā)貨前,制造廠(chǎng)應對貨物的'質(zhì)量,規格,性能和數量/重量作精密全面的檢驗,并出具證明書(shū),證明貨物符合本合同規定。質(zhì)量證明書(shū)應附有制造廠(chǎng)試驗項目和結果的報告。
2.貨到目的港后,買(mǎi)方將申請中國商品檢驗局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)局)對貨物的品質(zhì),規格和數量/重量進(jìn)行初檢,并出具檢驗報告。如該局發(fā)現規格或數量或二者有出入,除保險公司或輪船公司的責任外,買(mǎi)方有權在貨物到達目的港后_________日內拒收該貨物或向賣(mài)方提出索賠。
3.如貨物的質(zhì)量和規格與合同規定不符,買(mǎi)方將申請商檢局進(jìn)行檢驗,并憑檢驗報告有權向賣(mài)方索賠(包括換貨)。所有費用(檢驗費,退貨和換貨的運費,保險費,倉儲費和裝卸費等)均應由賣(mài)方承擔。
4.若買(mǎi)方提出索賠后三十天內賣(mài)方未予答復,則認為賣(mài)方已接受上述索賠。
十五、人力不可抗拒:
凡是制造或裝船運輸過(guò)程中,因人力不可抗拒的事故,致使賣(mài)方推遲交貨或不能交貨時(shí),賣(mài)方可不負責任。但發(fā)生上述事故時(shí),賣(mài)方應立即通知買(mǎi)方,并在十四日內,給買(mǎi)方航寄一份由主管政府當局頒發(fā)的事故證明書(shū)。在此情況下,賣(mài)方仍有責任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續十周以上,買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。
十六、遲交貨罰款:
除本合同第15條規定的人力不可抗拒原因外,如賣(mài)方不能按合同規定的時(shí)間交貨,買(mǎi)方應同意在賣(mài)方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時(shí)扣除,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總價(jià)的5%。罰款率按每七天收0.5%,不足七天時(shí)以七天計算。如賣(mài)方延期交貨超過(guò)合同規定十周時(shí),買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。此時(shí),賣(mài)方仍應不遲延地按上述規定向買(mǎi)方支付罰款。
十七、仲裁:
凡因執行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,當提交中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )根據該會(huì )仲裁程序暫行規則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
十八、補充條款:
_________。
十九、本合同正本共_________份,采用中,_________文(略)書(shū)就,兩種文字具有同等效力,簽字后即生效,雙方各執一份為憑。
買(mǎi)方(公章):_________ 賣(mài)方(公章):_________
代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________
見(jiàn)證人(簽字):_________ 見(jiàn)證人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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