動(dòng)車(chē)

　　動(dòng)車(chē)、全稱(chēng)動(dòng)力車(chē)輛，是指軌道交通系統中裝有動(dòng)力裝置的車(chē)輛，包括機車(chē)和動(dòng)力車(chē)廂兩大類(lèi)。動(dòng)車(chē)裝配有驅動(dòng)車(chē)輪，而與之相對應地無(wú)驅動(dòng)裝置車(chē)輛就是拖車(chē)。列車(chē)要能在軌道上正常運行，就必須有動(dòng)車(chē)為整列火車(chē)提供足夠牽引力，但可以不掛沒(méi)有動(dòng)力的拖車(chē)。

　　高鐵

　　高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)高鐵，是指設計標準等級高、可供列車(chē)安全高速行駛的鐵路系統。其概念并不局限于軌道，更不是指列車(chē)。

　　高鐵在不同國家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開(kāi)行時(shí)速250公里以上（含預留）、初期運營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路，并頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時(shí)速250公里及以上標準的新線(xiàn)或既有線(xiàn)鐵路，并頒布了相應的《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》文件，將部分時(shí)速200公里的軌道線(xiàn)路納入中國高速鐵路網(wǎng)范疇。